В шестидесятые годы мир охватила мода на ретро. Ретро не сильно древнее, годов так двадцатых, тридцатых. На это волне впервые появился интерес к олдтаймерам. Но олдтаймеры техника не новая, с пробегом. Поэтому некоторым хотелось что-то посвежей. На наличие спроса быстро откликнулись разные кузовные ателье.
Разнообразных новоделов на рынке появилось во множестве. Не осталось в стороне и кузовное ателье Vignale.
Новодел от Vignale именовался Gamine. Дизайн для него разработал сам Альфредо Виньяле. Внешне Gamine был похож на родстеры Fiat 508 Balila - популярные в тридцатые спорткары. Хотя с определенных ракурсов Gamine сильно похож на Lancia.
А вот нутро у Gamine было очень плебейское. Собственно Gamine это перелицованный под старину Fiat 500. Шасси бралось целиком. Двигатель от версии 500 Sport. Он был мощней стандартного. Целых 21,5 л.с. В остальном все тоже. Воздушное охлаждение, два цилиндра и рабочий объем в 500 кубов.
Выпускался FIAT 500 Gamine с 1967 по 71 год. Выпущено 300 экземпляров.
