Двадцатые годы это начало расцвет эпохи автогонок.Автомобильные соревнования и все что с ними связано пользовалось огромной популярностью у публики.Поэтому гоночные команды плодились как грибы после дождя.В сфере автоспорта начинали свою карьеру многие великие автомобильные конструкторы.Но было у той эпохи не мало героев,имена которых сейчас подзабыты основательно,или просто не известны широкой общественности.
Одним из таких забытых герое был Гарри А Миллер-американский инженер,создавший не мало интересных гоночных автомобилей,владелец одноименной фирмы по производству спортивных автомобилей.
.Miller Special 122 SC автомобиль был создан Гарри А Миллером с группой единомышленников в 1923 году,для участия в американской серии Гран-при.Но главной целью была победа в Инди 500-самой топовой американской гонке,как тогда,так и сейчас победа в этой гонке дает большой пиар эффект в США.
Двухлитровый рядный четырехцилиндровый двигатель автомобиля выдавал 150 л.с.Что для двадцатьтретьего года очень не мало.Максимальна скорость достигала 227 км/ч.
Как и положено гоночным автомобилем той поры .Miller Special 122 SC имел очень поджарый силуэт.В ту пору считалось что если гоночный болид похож на борзую собаку,то с аэродинамикой у него буде все хорошо.
В сезоне 1923 года было заявлено семь болидов этого типа.Весь сезон автомобили .Miller царили на трассах. Инди 500 .Miller Special 122 SC заняли почти все призовые места.Покорителем Кирпичницы стал гонщик Томми Милтон.
