На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

КЛУБНЫЙ ГАРАЖ

221 подписчик

Корд L 29

Автомобили 1930 - 1940 годов  
Корд L 29
Корд L 29
Когда Э.Л.Корд стал владельцем компании, в состав которой входили “Аубурн Корд” и ”Дюзенберг”, то сразу же изменил политику предприятия. Для того, чтобы наравне конкурировать с известными автомобильными компаниями, Корд пригласил Г.Миллера и Ранета для создания автомобиля с ведущим передним мостом.


Результатом их работы стал “Корд L 29”, мало чем отличающаяся снаружи от “Дюзенберга”, но имеющая особенности в салоне и под капотом. Новый дорожный автомобиль оснащался 8-цилиндровым мотором емкостью 4,9 литра. Максимальную мощность 125 л.с. он развивал на скорости 3300 об/мин. Подготовка смеси воздуха с бензином осуществлялась карбюратором Шеблера.

Рычаг управления коробкой передач находился на приборной панели. Там же можно было найти датчики уровня и давления масла, температуры воды и воздуха.

Тормоза были установлены барабанного типа на все четыре колеса. Комфортность езды была обеспечена низкой посадкой, передним приводом и широкими шинами.

Спрос на “Корд L 29” был небольшим из-за высокой цены. Всего было произведено 5000 экземпляров, большая часть из которых не сохранилась.

наверх